F1 sezona noslēgsies ar etapu Abū Dabī. Uz titulu gan joprojām kandidē trīs piloti. Kurš būs čempions?

F1 sezona ir praktiski noslēgusies. Atlicis vēl tikai viens posms un tajā izšķirsies visas šīs sezonas liktenis. Tas tiks aizvadīts laika posmā no 5. līdz 7. decembrim, pasaules vadošajiem pilotiem tiekoties Apvienoto Arābu Emirātu (AAE) epicentrā Abū Dabī.

Šis ir ļoti rets gadījums, kad intriga par topošo čempionu ir arī pirms sezonas pēdējā etapa. Sacīkstes Abū Dabī solās būt īpaši aizraujošas un svarīgas līderu trijniekam. Kopvērtējuma līderis patlaban ir ''McLaren'' pilots Lando Noriss no Lielbritānijas, kura kontā ir 408 punkti. Viņam uz papēžiem ar 396 punktiem min pēdējo četru sezonu čempions un ''Red Bull Racing'' komandas stūrmanis Makss Verstapens no Nīderlandes. Trijnieku tikmēr ar 392 punktiem noslēdz cits ''McLaren'' braucējs - Oskars Piastri no Austrālijas.

Tas nozīmē, ka pirmo no trešās vietas šķir tikai 16 punkti un uz titulu pretendē visi augstāk minētie piloti. Par savu šī brīža vietu kopvērtējumā nevar būt pārliecināts praktiski neviens no šī trio. Zemāk noslīdēt vairs nevar tikai Piastri. Šāda intriga motoru sporta pasaulē nav bieža. Lai gan joprojām ir viens izteikts favorīts uz čempiona godu, piepildīties var vairāki scenāriji.

Lai Noriss izcīnītu savu pirmo F1 titulu, sportistam sacīkstes Abū Dabī ir jānoslēdz ar trešo, otro vai pirmo pozīciju. Verstapens titulu toties var izcīnīt, ja pats uzvarēs, bet Noriss finišēs ceturtajā vietā vai zemāk. Visgrūtāk pie titula tikt būs Piastri, kuram nepieciešams gan augstvērtīgs sniegums no sevis, gan neveiksmes no saviem konkurentiem. Tāpat iespējami arī vairāki mazāk ticami scenāriji. Iespēju ir gana daudz un skaidrs, ka sacīkstes būs iespaidīgas.

Iepriekšējās sacensības tika aizvadītas Katarā. Tur uzvaras laurus plūca tieši Verstapens, saglabājot cerības uz nu jau kārtējo titulu. Otro vietu izcīnīja Piastri, bet uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpa spānis Karloss Sainss. Ceturto vietu tikmēr izcīnīja Noriss, kuram bija iespēja titulu nodrošināt jau Katarā. Tas gan netika izdarīts, jo viņa komanda pieņēma kļūdainu lēmumu. Septītajā aplī trasē izbrauca drošības auto, komandai izšķiroties par lēmumu nedoties pitstopā. Tas arī izšķīra posma likteni. Pēcāk atklājās, ka līdzīgā situācijā bija arī ''Red Bull Racing'' komanda, kas gan pēdējā brīdī Verstapenu iesauca pitstopā.

Liela daļa neitrālo līdzjutēju patlaban tur īkšķus par Verstapenu. Kā jau iepriekš minējām, viņam šī ir iespēja pārrakstīt F1 vēsturi. Verstapens ir izcīnījis četrus titulus pēc kārtas. Viņa dominance ir bijusi iespaidīga. Līdz šim gan tikai vienam pilotam F1 vēsturē ir izdevies triumfēt piecus gadus pēc kārtas F1 kopvērtējumā. Tas laika posmā no 2000. līdz 2004. gadam izdevās leģendārajam stūrmanim Mihaelam Šūmaheram no Vācijas.

Jau tagad ir zināms, ka sezonu ceturtajā pozīcijā noslēgs ''Mercedes'' pilots Džordžs Rasels no Lielbritānijas. Piekto vietu toties ir garantējis ''Ferrari'' komandas pārstāvis Šarls Leklērs no Monako. Sesto un septīto pozīciju toties šķir vien divi punkti. Septiņkārtējais pasaules čempions un ''Ferrari'' pilots Luiss Hamiltons no Lielbritānijas ir sestais, bet viņam uz papēžiem min ''Mercedes'' debitants un itālis Kimi Andrea Antonelli. Pārējie piloti krietni iepaliek. Vien piloti no TOP7 ir spējuši sakrāt vismaz 100 punktus šīs sezonas laikā.

Abū Dabī ir ikgadējs F1 galamērķis jau kopš 2009. gada. Sezonas noslēgums šajā vietā jau ir sava veida tradīcija. Pērn tur uzvaras laurus plūca Noriss, kuram šosezon būtu īpaši svarīgi šo panākumu atkārtot. Skaidrs, ka sezonu uz pozitīvas nots vēlēsies noslēgt arī pārējie dalībnieki. Otrā plāna piloti var ''pamaisīt gaisu'', raisot sava veida haosu un intrigu kopvērtējuma tabulā.

Abū Dabī trase ir prestiža. Tā sastāv no 16 pagriezieniem, vairākām garām taisnēm, kā arī dažādiem sarežģītākiem elementiem. Sacensību laikā šajā vietā tiek prognozēta gaisa temperatūra līdz 27 grādiem pēc celsija, kas nozīmē, ka dalībniekiem nebūs viegli. Kopā būs jāveic 58 apļi un nekas neliecina par to, ka intriga varētu beigties pirms finiša sasniegšanas.

Tāpat ir skaidrs, ka nākamajā sezonā par Verstapena komandas biedru kļūs Īzaks Hadžārs no Francijas. Visvairāk izmaiņu gan gaidāms starpsezonā. F1 atgriezīsies vien nākamā gada martā, kad paredzēts jaunās sezonas pirmais posms. Sezona tiks ieskandināta Austrālijā, bet pirms tam pilotus sagaida pelnīta atpūta, kas mijiedarbosies ar gatavošanos nākamajai sezonai.